2026年1月13日，株洲航電（空洲水電站）擴機工程迎來關(guān)鍵節(jié)點，主機設(shè)備管型座順利完成吊裝，項目建設(shè)正式進入了機電安裝與土建主體施工同步推進的新階段。
管型座作為貫流式燈泡機組是機組主要的支撐及受力傳遞部件，由上下支柱、內(nèi)殼體、外殼體、前錐體等部件組成，總重量為210噸，其安裝質(zhì)量直接關(guān)系到機組運行的穩(wěn)定性、安全性與發(fā)電效率。
為合理優(yōu)化工期進度，有效化解機電安裝與土建施工的時空沖突，株洲航電（空洲水電站）擴機工程統(tǒng)籌設(shè)計、監(jiān)理、施工、廠家等參建單位，共同研究制定專項施工方案。采用450噸級大型汽車吊與100噸級汽車吊配合實施分瓣吊裝作業(yè)，替代了原設(shè)計方案中的200T門機傳統(tǒng)吊裝方式，歷經(jīng)試吊、翻身及吊裝三階段，管型座安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)落至安裝位置。
下階段，株洲航電（空洲水電站）擴機工程將進一步加強全過程施工管理，持續(xù)優(yōu)化施工組織與工序銜接，在確保安全、質(zhì)量的前提下，全力推動工程建設(shè)。
